스펙
- 사이즈XXS, XS, S
- 색상Teal, Rainbow White
- 프레임ALUXX SL-Grade Aluminum OLD135mm
- 포크Advanced-Grade Composite Full Composite OverDrive
- 서스펜션N/A
- 핸들바GIANT Aluminum 25.4
- 스템Aluminum 31.8
- 싯포스트GIANT D-FUSE 350mm
- 안장Liv Contact Comfort Forward
- 페달Aluminum CAGE LITE
- 변속기Shimano MT200
- 앞 변속기Shimano ACERA 34.9
- 뒷 변속기Shimano ALTUS
- 브레이크Shimano UR300 160mm
- 브레이크 레버Shimano MT200
- 스프라켓Shimano HG201 9S 11-34T
- 체인KMC X9
- 크랭크 셋PROWHEEL RPL-521 30/46T
- BBVP BC73 120-68mm
- 림GIANT GX-28 WheelSet
- 허브GIANT GX-28 WheelSet
- 스포크Stainless 14G
- 타이어GIANT S-R3 W/K-SHIELD 700x28C
- 무게자전거의 무게를 확인하는 가장 정확한 방법은 지역 대리점에서 측정하는 것입니다. 많은 브랜드가 가능한 가장 낮은 무게를 표시하려고 노력하지만 실제 무게는 크기, 마감재, 하드웨어 및 악세서리 여부에 따라 달라집니다. 모든 GIANT 자전거는 동급 최고의 무게와 주행 품질을 고려하여 설계되었습니다.
나열된 모든 사양은 사전 통보없이 변경 될 수 있습니다.
기술
ALUXX SL Aluminum Technology
ALUXX SL 하이 퍼포먼스 무게 대비 강성을 지닌 초경량 프레임셋 소재 •대부분 하이 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위한 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 •더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다. •알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식으로 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식), 웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다. 용접 기술 •스무드 용접방식(Smooth Weld: 압력 상승을 낮추기 위해 손으로 내보내는 방식을 도입한 더블 패스 용접 기술)과 스탠다드 용접방식(Standard Weld)를 함께 사용합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
비교모델
나열된 모든 사양은 사전 통보없이 변경 될 수 있습니다.